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項目帶動道路運輸轉型 打破公路客運單一困境——閩通長運召開2019年務虛會
發布人:黃敬偉  發布時間:2019-01-21 15:32:32

    2019年1月17日下午,閩通召開了2019年務虛會。主要任務是以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,貫徹三明市委、市政府關于進一步加快國有企業改革發展的實施意見的精神,總結去年工作,部署今年生產經營工作。

    閩通公司黨委書記、董事長徐文健主持會議,常務副總經理熊金生對公司今年生產經營工作進行了具體安排。

    會議指出,近年來,隨著改革開放,百姓出行有動車、航空、網約車、私家車等便捷化、多元化的選擇方式,對傳統道路運輸企業帶來影響和沖擊,閩通長運公司所經營的省、市際中長途班線客源銳減,大部分班線被迫停運,營運班線、車站經營效益嚴重下滑,從2012年至今,全司縣際以上班線客車車輛從435輛減至291輛,減幅達33%;.車站票務收入從2012年的4.36億元降減至今年的1.75億元,減幅達60%;.公司2012年汽車運輸利潤及站務利潤6500萬元,2018年下滑為2500萬元,減幅達62%;其中,車站站務利潤由2012年盈利1800萬元,到了2018年虧損700萬元。

    閩通長運公司貫徹落實市委市政府關于深化國企改革的實施意見,緊緊圍繞企業“創新、發展、效益”的核心主題,致力弘揚“馬上就辦、真抓實干”精神,深入開展“五比五曬”項目競賽活動,通過幾年持續抓項目促發展,公司的生產經營形勢呈好轉趨勢,尤其是在機構改革、公務用車服務、公交發展建設、新能源配套運用(純電車輛、充電樁)等方面上取得了階段性成效,全司各類車輛從2012年的1300輛發展到現在的2500多輛(含公交車、公務車),比增92%,全司安全生產態勢總體平穩,職工收入穩中有升,完成了三明市國資委下達的考核指標。

    會議指出,公司今后發展方向是轉換思路,擺脫道路客運主業的傳統經營束縛,跳出“專業客運”朝著打造“綜合運輸產業鏈”方向發展,放大經營模式,做大經營格局。并明確今后將從五大業務板塊進行經營發展。1.道路客運板塊。要盯住主業不放手,圍繞道路客運干實事。2.文化旅游板塊。以運促游,以游興運,推進道路客運與文化旅游融合發展。3.現代物流板塊。創新發展求突破,轉型拓展物流、保稅倉儲項目建設。4.汽車后服務板塊。推進綠色行業發展,開拓新能源車輛銷售、充電樁等項目。5.非客運多經板塊。擴大車險、人壽財險、油卡銷售等多種兼業代理項目,多渠道、多平臺增加職工收入,擺脫單一經營被動困境。

    會議強調,大家要認真學習,認真思考,認真準備,認真調研,對項目發展有了新的解讀,新的概念,新的規劃,進一步理清思路,統一認識,按照公司 黨委確定的今后五個業務板塊,擬定好今年及今后的發展方向目標。最后,要求全體領導干部要“提信心、抓項目、穩增長、敢擔當、強團隊、防風險、保春運、正黨風 ”,做強、做大、做優閩通公司。

    會上,閩通各基層單位、部室作2018年工作總結及圍繞五個業務板塊謀劃2019年工作發言。公司領導對掛包單位、部門進行點評。

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